CO5783 30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말

30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말 설명:

30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말은 제트 엔진 및 산업 가스터빈의 고압 압축기 섹션에서 사용되는 특수 복합 열분사 분말로, 마모 방지 코팅을 위해 설계되었습니다. 이는 산화 및 부식 저항을 위한 CoNiCrAlY 매트릭스를 특징으로 하며, 고체 윤활을 위한 질소화 붕소를 포함하여 가동 중 마모를 줄이고 내마모성을 향상시킵니다. 코팅의 제어된 기공률은 폴리에스터 함량에 따라 조절되어 다양한 금속 부품에 대한 최적의 파쇄성을 보장하여 극한 환경 조건에서 신뢰성을 요구하는 응용 분야에 적합합니다. 분사 후 열처리는 기공률을 향상시켜 성능과 내구성을 최적화하며, 서비스 온도는 750도(1380도)까지 가능합니다.

30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말 사양:

30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말 응용:

1. 항공우주: 제트 엔진의 고압 압축기 섹션에 적용되어 회전 부품의 마모를 최소화하고 가스 경로 효율성을 개선하는 마모 방지 코팅을 생성합니다.

2. 산업 가스터빈: 압축기 섹션에서 유사하게 사용하여 운영 성능과 내구성을 향상시킵니다.

3. 엔지니어링: 제어된 기공률, 고체 윤활, 산화 및 마모 저항이 중요한 경우에 사용되어 도전적인 작업 조건에서도 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다.

30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말 포장:

당사의 30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말은 저장 및 운송 중 품질을 유지하기 위해 주의 깊게 처리됩니다.

30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말 FAQ:

Q1: 30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말은 가스 경로 효율을 어떻게 향상시킵니까?

A1: 분말의 조성에는 고체 윤활을 위한 질소화 붕소가 포함되어 있어 가동 중 마찰을 줄이고 가스 경로 효율을 최적화합니다.

Q2: 제어된 기공률이란 무엇이며, 30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말로 만든 코팅에서 왜 중요한가요?

A2: 제어된 기공률은 함유된 폴리에스터의 양을 조정하는 능력을 나타내며, 이는 코팅의 파쇄 성능과 다양한 금속 부품에 대한 마모 최소화에 영향을 미칩니다. 이 기능은 다양한 운영 조건에서 최적의 성능과 내구성을 보장합니다.

Q3: 30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말 코팅은 어떻게 적용해야 하나요?

A3: 코팅은 열분사 기술을 사용하여 적용한 후, 폴리에스터 성분을 제거하고 기공률을 최적화하기 위한 후처리 열처리를 권장합니다.

Q4: 30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말 코팅의 온도 제한은 무엇인가요?

A4: 이 분말은 750도(1380도)까지의 서비스 온도에 적합합니다. 그러나 650도(1200도) 이상에서 산화에 대한 민감성이 증가할 수 있으므로 주의해야 합니다. 티타늄 및 스테인리스강과 같은 특정 금속 구성 요소와 상호 작용할 때는 다른 권장 사항이 적용됩니다.

Q5: 30Co 25Ni 16Cr 6Al 0.3Y 4BN 15폴리에스터 분말은 다른 마모 방지 소재에 비해 어떤 이점을 제공하나요?

A5: 이 분말은 CoNiCrAlY 매트릭스 덕분에 산화 및 부식 저항이 우수하며, 질소화 붕소로 인해 마모 저항과 고체 윤활이 강화되어 항공우주 및 산업 분야의 요구에 맞는 신뢰할 수 있는 선택입니다.