탄소 복합재 (CFC) L-채널 설명
탄소 복합재 (CFC) L-채널은 경량의 탄소 섬유 강화 고온 처리 복합 재료이다. 이 재료는 그래파이트와 비교하여 강도와 파손 저항이 우수하다. 열, 산화, 열 충격 및 화학 부식에 대한 저항력이 뛰어나며, 높은 층간 전단 강도를 가지고 있다. 평면 등방성을 보이며, 3,600F (2,000C)에서 안정성을 유지한다.
탄소 복합재 (CFC) L-채널 사양
크기
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맞춤형
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등급
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GS-CFC200
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섬유 정렬
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0°/90°
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밀도 (g/cm3)
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1.6
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굴곡 강도 (MPa)
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160
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인장 강도 (MPa)
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260
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압축 강도 (MPa)
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90
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쇼어 경도
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80
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열 전도율 (W/m·K)
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27
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탄소 복합재 (CFC) L-채널 응용
1. 초고온 진공로: 2,000°C 이상의 극한 온도에서 운영되는 진공로에서 CFC L-채널은 내부 구조물의 지지대 및 구성 요소로 사용된다. 높은 온도에서도 변형이나 강도 손실 없이 견딜 수 있는 능력으로 인해 이러한 극한 환경에 이상적이다.
2. 대기로 제어되는 로: 대기 제어 로에서 CFC L-채널은 구조적 지지대, 선반 및 기타 구성 요소로 사용된다. 진 inert, 환원 또는 약간 산화 상태의 다양한 대기 조건에서 안정성을 유지하여 로의 구조적 완전성과 장기 성능을 보장한다.
3. 열 요소: CFC L-채널은 초고온 응용에서 열 요소의 일부로 사용될 수 있다. 낮은 열팽창과 뛰어난 열 전도성으로 인해 균일한 열 분포를 보장하고 열 시스템 내의 열 응력을 줄이는 데 도움을 준다.
4. 하스 레일: CFC L-채널은 로에서 열 처리되는 트레이 및 구성 요소를 지지하는 하스 레일로 사용된다. 높은 열 안정성과 열 사이클에 대한 저항력으로 인해 열 간소화, 소결 또는 탄화와 같은 프로세스에서 반복적으로 높은 온도에 노출되는 응용에 적합하다.
5. 자동차 부품: 고성능 자동차 부품 생산에서 CFC L-채널은 브레이크 시스템 부품, 엔진 부품 및 배기관과 같은 고온에 노출되는 구성 요소에 사용된다. 경량성과 내열성이 이러한 자동차 부품의 성능 및 내구성을 향상시킨다.
6. 로 내부의 지지 구조물: CFC L-채널은 로 내부의 지지 구조물로서 단열재, 히터 코일 및 기타 구성 요소에 대한 안정성을 제공한다. 높은 강도 대 중량 비율로 인해 상당한 하중을 지탱하면서 극한 온도를 견딜 수 있다.
7. 열처리를 위한 고정구 및 선반: 열처리 프로세스에서 CFC L-채널은 부품을 가열하는 동안 지탱하는 고정구 및 선반을 구성하는 데 사용된다. 고온과 열 충격에 저항할 수 있는 능력으로 인해 경화, 템퍼링 및 응력 완화와 같은 프로세스에서 구성 요소를 지지하는 데 적합하다.
8. 반도체 제조 장비: CFC L-채널은 특히 화학 기상 증착(CVD) 또는 에피택셜 성장과 같은 고온 프로세스에서 반도체 가공 장비에 사용된다. 열 안정성과 낮은 가스 방출로 인해 가공 환경의 청정도를 유지하는 데 필수적이다.
9. 실험실 및 연구 장비: 고온 실험이 수행되는 실험실 환경에서 CFC L-채널은 실험 설정의 구성 요소 또는 열 요소에 대한 지지 구조로 사용된다. 열 안정성과 기계적 지지를 제공한다.
10. 항공우주 열 차폐 및 열 보호 시스템: 항공우주 응용 분야에서 CFC L-채널은 재진입 시 높은 온도를 견뎌야 하는 열 차폐 및 열 보호 시스템에 사용된다.
탄소 복합재 (CFC) L-채널 포장
저희 탄소 복합재 (CFC) L-채널은 제품 품질을 원상태로 보존하기 위해 저장 및 운송 중 신중하게 취급됩니다.