LiNiCoMnO2 (NCM622) 양면 코팅 알루미늄 호일 설명
LiNi₀.₆Co₀.₂Mn₀.₂O₂(NCM622) 양면 코팅 알루미늄 호일은 리튬 이온 배터리용 고성능 양극 소재로, 알루미늄 호일 양면에 리튬 니켈 코발트 망간 산화물이 6:2:2 비율로 코팅된 것이 특징입니다. 이 구성은 높은 에너지 밀도와 열 안정성을 제공하며 전기 자동차, 에너지 저장 시스템, 휴대용 전자기기 등의 애플리케이션에 적합합니다.
전극 시트의 총 두께는 약 83µm이며, 알루미늄 호일 기판의 두께는 16µm이고 각 면은 약 67µm의 활성 물질로 코팅되어 있습니다. 양면 코팅의 면적 밀도는 22 ± 0.4 mg/cm²이고 압축 밀도는 3.3 ± 0.1 g/cm³입니다. 활성 물질은 97.5%의 NCM622와 바인더로 1%의 폴리비닐리덴 플루오르화물(PVDF), 전기 전도성을 높이기 위한 1.5%의 전도성 탄소(Super P)로 구성됩니다.
전기화학적으로 NCM622 음극은 3.0V에서 4.3V 사이를 순환할 때 약 170mAh/g의 특정 용량과 0.1C 속도에서 Li/Li⁺의 특정 용량을 나타냅니다. 이 소재는 다양한 리튬 이온 배터리 음극 중 자체 발열률이 가장 낮아 안전성과 열 안정성을 향상시킵니다. 층상 구조로 리튬 이온의 효율적인 인터칼레이션과 디인터칼레이션이 가능하여 고용량과 긴 사이클 수명에 기여합니다.
전반적으로 NCM622 양면 코팅 알루미늄 호일은 다양한 고성능 리튬 이온 배터리 애플리케이션의 요구 사항을 충족하는 다용도 및 신뢰성 있는 양극 소재입니다.
LiNiCoMnO2(NCM622) 양면 코팅 알루미늄 호일 응용 분야
LiNi₀.₆Co₀.₂Mn₀.₂O₂(NCM622) 양면 코팅 알루미늄 호일은 리튬 이온 배터리용 고성능 양극 소재로, 알루미늄 호일 양면에 리튬 니켈 코발트 망간 산화물이 6:2:2 비율로 코팅된 것이 특징입니다. 이 구성은 높은 에너지 밀도와 열 안정성을 제공하며 전기 자동차, 에너지 저장 시스템, 휴대용 전자기기 등의 애플리케이션에 적합합니다.
전극 시트의 총 두께는 약 83µm이며, 알루미늄 호일 기판의 두께는 16µm이고 각 면은 약 67µm의 활성 물질로 코팅되어 있습니다. 양면 코팅의 면적 밀도는 22 ± 0.4 mg/cm²이고 압축 밀도는 3.3 ± 0.1 g/cm³입니다. 활성 물질은 97.5%의 NCM622와 바인더로 1%의 폴리비닐리덴 플루오르화물(PVDF), 전기 전도성을 높이기 위한 1.5%의 전도성 탄소(Super P)로 구성됩니다.
전기화학적으로 NCM622 음극은 3.0V에서 4.3V 사이를 순환할 때 약 170mAh/g의 특정 용량과 0.1C 속도에서 Li/Li⁺의 특정 용량을 나타냅니다. 이 소재는 다양한 리튬 이온 배터리 음극 중 자체 발열률이 가장 낮아 안전성과 열 안정성이 뛰어나며, 층상 구조로 리튬 이온 인터칼레이션과 디인터칼레이션이 효율적으로 이루어져 고용량과 긴 사이클 수명에 기여합니다.
전반적으로 NCM622 양면 코팅 알루미늄 호일은 다양한 고성능 리튬 이온 배터리 애플리케이션의 요구 사항을 충족하는 다용도 및 신뢰성 있는 양극 소재입니다.
LiNiCoMnO2(NCM622) 양면 코팅 알루미늄 호일 포장
당사의 제품은 재료 치수에 따라 다양한 크기의 맞춤형 상자에 포장됩니다. 작은 품목은 PP 상자에 안전하게 포장하고, 큰 품목은 맞춤형 나무 상자에 넣습니다. DHL은 운송 중 최적의 보호를 위해 맞춤형 포장과 적절한 완충재 사용을 엄격하게 준수합니다.
포장: 상자, 나무 상자 또는 맞춤형.
참고용으로 제공된 포장 세부 정보를 검토하시기 바랍니다.
제조 공정
1.테스트 방법
(1)화학 성분 분석 - 순도 요구 사항을 준수하는지 확인하기 위해 GDMS 또는 XRF와 같은 기술을 사용하여 확인합니다.
(2)기계적 특성 테스트 - 재료 성능을 평가하기 위한 인장 강도, 항복 강도 및 연신율 테스트를 포함합니다.
(3)치수 검사 - 두께, 너비, 길이를 측정하여 지정된 허용 오차를 준수하는지 확인합니다.
(4)표면 품질 검사 - 육안 및 초음파 검사를 통해 스크래치, 균열, 내포물 등의 결함을 확인합니다.
(5)경도 테스트 - 재료의 경도를 측정하여 균일성과 기계적 신뢰성을 확인합니다.
자세한 내용은SAM 테스트 절차를참조하세요 .
LiNiCoMnO2 (NCM622) 양면 코팅 알루미늄 호일 FAQ
Q1. 고에너지 애플리케이션에 NCM이 선호되는 이유는 무엇인가요?
NCM은 높은 에너지 밀도(>400 Wh/kg)와 맞춤형 전기화학적 특성을 제공합니다. 예를 들어, NCM811은 전기 자동차(EV)에 이상적인 250mAh/g 용량을 제공합니다. 인산나트륨 코팅과 같은 고급 개질을 통해 열 안정성을 향상시켜 열 폭주를 45%(125.9°C에서 184.8°C로) 지연시킵니다.
Q2. 고니켈 NCM의 도전 과제는 무엇인가요?
니켈 함량이 높으면(예: NCM811) 에너지 밀도는 증가하지만 고전압(>4.5V)에서 산소 손실이 발생하여 상 전이 및 미세 균열이 발생할 위험이 있습니다. 변형률(<0.5%)을 줄이기 위한 고엔트로피 도핑(Ti, Mg, Nb)과 산소 방출을 억제하는 코팅이 해결책이 될 수 있습니다.
Q3. 향후 어떤 발전이 예상되나요?
코발트 프리 설계: 알루미늄 또는 희토류 사용으로 비용 절감.
초고전압: 고급 전해질을 사용하여 최대 4.9V까지 안정적으로 작동합니다.
하이브리드 시스템: 빠른 에너지 공급을 위한 NCM 기반 슈퍼커패시터.
관련 정보
1.일반적인 준비 방법
LiNi₀.₆Co₀.₂Mn₀.₂O₂(NCM622) 양면 코팅 알루미늄 호일 양극 전극의 준비에는 최적의 전기 화학적 성능을 보장하기 위한 몇 가지 주요 단계가 포함됩니다. 먼저 활성 물질인 NCM622 분말을 공침법을 통해 합성합니다. 이 과정에서 니켈, 코발트, 황산망간 용액을 60:20:20의 몰 비율로 혼합합니다. 그런 다음 수산화나트륨 또는 수산화칼륨 수용액을 용액에 첨가하여 수산화물 전구체인 Ni₀.₆Co₀.₂Mn₀.₂(OH)₂를 침전시킵니다. 생성된 침전물을 여과, 세척하고 80°C~200°C 범위의 온도에서 4~8시간 동안 건조시킵니다. 그 후 건조된 전구체는 300°C~600°C의 대기 용광로에서 8~15시간 동안 열처리를 거쳐 산화물 형태를 얻습니다. 그런 다음 이 산화물을 탄산리튬과 같은 리튬 염과 1:1 ~ 1:1.15의 몰 비율로 혼합하고, 고체 반응을 촉진하기 위해 B₂O₃ 또는 LiCl과 같은 플럭스 첨가제를 사용합니다. 혼합물은 완전히 균질화되고 2단계 소결 과정을 거치게 되는데, 먼저 700°C~800°C의 공기 흐름에서 6~8시간 동안 소결한 다음 850°C~950°C의 산소 흐름에서 8~15시간 동안 소결합니다. 소결 후 제품을 냉각하고 분쇄한 후 325메시 스크린을 통해 체질하여 최종 NCM622 분말을 얻습니다.
그런 다음 이 분말을 전도성 탄소(Super P) 및 폴리비닐리덴 플루오르화물(PVDF)과 같은 바인더를 8:1:1의 중량 비율로 혼합하여 N-methyl-2-pyrrolidone(NMP)을 용매로 사용하여 균질한 슬러리를 형성합니다. 이 슬러리는 닥터 블레이드 코팅과 같은 기술을 사용하여 알루미늄 호일 집전기의 양면에 코팅됩니다. 코팅된 호일을 70°C에서 3시간 동안 건조하여 용매를 제거한 다음 전극 밀도와 접착력을 높이기 위해 캘린더링합니다. 마지막으로 전극 시트는 직경 15mm의 디스크로 펀칭되어 리튬 이온 배터리용 코인 셀 조립에서 음극으로 사용됩니다.
이러한 세심한 준비 과정을 통해 NCM622 양면 코팅 알루미늄 호일 음극은 전기 자동차, 휴대용 전자기기 등 다양한 애플리케이션에 사용되는 고성능 리튬 이온 배터리에 필요한 구조적 및 전기화학적 특성을 갖출 수 있습니다.
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